Valčių variklis "Whirlwind": verta pirkti

Pakabinamas vidaus valčių variklis "Vikhr-25"skirtas laivams, kurių svoris yra daugiau nei šimtas trisdešimt kilogramų. Jo nominali galia yra 25 arklio jėgos. Struktūriniu būdu tai yra dviejų cilindrų variklis su vandens aušinimu. Dėl nerūdijančio plieno naudojimo jis gali būti naudojamas tiek šviežio, tiek jūros vandenyje. Dėl to, kad yra mažesnė degimo kamera, ji pralenkia laivo variklį "Vortex-30", tačiau jis praranda jėgą. Tai netrukdo jam tapti, žinoma, labiau populiarėjančiu. Valčių variklis "Whirlwind" dirba su benzino ir alyvos mišiniu. Jo proporcijos pasirinktos savavališkai, priklausomai nuo variklio susidėvėjimo laipsnio ir darbo sąlygų.

valtis motorinis sūkurys

Laivo variklis "Vortex-25" yra valdomaspersonalo griovelis. Tačiau, jei yra vairo konsolė, galima prijungti nuotolinio valdymo sistemą. Šviesos apšvietimo įrangai įjungti yra elektros jungtis. Elektronika yra pasikartojanti galimybė rankiniu būdu paleisti variklį.

Savo klasėje

Savo metu laivo variklis "Whirlwind" buvogana modernus ir net novatoriškas dizainas. Esant ribotam tiekimui, jis tapo absoliučia populiarumo lyderiu tarp kitų tos pačios klasės variklių. Tuo tarpu laivo variklyje "Whirlwind" yra keletas reikšmingų trūkumų, kuriuos, kaip teigiama, turėjo laikas ir techniniai požiūriai.

 laivo variklio sūkurys 30

Trūkumai

Pirma, netobula degimo sistema.Nepaisant nuolatinių gamintojo bandymų pašalinti šią problemą, iki šios dienos lieka aktualus. Ir tai nepaisant to, kad "samodelkin" sėkmingai pagerina valčių variklį "Whirlwind", o jų uždegimas veikia "kaip laikrodis".

Antra, dėl nesėkmingo hidrodinamikosformos povandeninio variklio dalies, jis ilgą laiką negali judėti didžiausiame greicyje. Neformalusis pelėsis esant aukštam atsparumui vandeniui sukelia vertikalios veleno deformaciją ir visišką įrenginio gedimą.

Trečia, laivo variklis "Vortex" neturi pakankamo sandarumo. Dėl šios priežasties, trupinančios mechanizmų dalys gauna vandenį, dėl kurio susidaro jų per anksti nusidėvėjimas.

variklio valtys 25
Ketvirta, yra problemų su karbiuratoriumi.Ir tas pats kaip ir vidaus automobiliuose. Labiausiai nemalonus dalykas yra tas, kad kiekvienam variklio modeliui buvo suteiktas atskiras karbiuratorius, todėl neįmanoma pakeisti nepakankamo automobilio su tobulesniu modeliu.

Išvada

Deja, tai nėra išsamus sąrašaseksploatacijos problemos, lydinčios laivo variklį "Sūkurys". Tuo tarpu galingose ​​rankose šis variklis rodo ne tik būdingas geros galios savybes, bet ir didelį patikimumą. Su "protingu" patobulinimu "Whirlwind" gali konkuruoti su užsienio kolegomis. Ypač turint omenyje jo nepalyginamai mažesnę kainą. Paprasčiau tariant, tai yra geras pasirinkimas tiems, kurie yra draugiški technologijoms. Jei asmuo negali atskirti karbiuratoriaus nuo starterio, tuomet geriau pasirinkti užsienio variklį, kuris tikrai padės jam sutaupyti nervus ir galiausiai pinigus.