Kaip padaryti savo rankomis hidraulinį sparną laivo variklyje?

Šiuolaikinė medžioklė ar žvejyba, daugelis negaliPateikite be transporto priemonės, tokios kaip variklio valtis. Dažniausiai šiose transporto priemonėse sumontuotas pakabos tipo variklis. Jų galia gali svyruoti nuo 2,5 iki 50 litrų. su ir dar daugiau. Norint pagerinti jo veikimą, dauguma amatininkų tai daro Hydro sparnas prie valties variklio savo rankomis. Kaip sukurti tokį prietaisą, kokie jo pagrindiniai privalumai ir trūkumai, prieš pradėdami dirbti reikia žinoti.

Bendrosios charakteristikos

Priekinis valčių variklis (PLM)šiek tiek laiko žmonijai. Šiems pritaikymams skirti hidroflorai gali būti rasti beveik visose mūsų planetos dalyse, kur yra rezervuarai. Didžiausias PLA sklaidos prietaisų pasiskirstymas buvo Indijos vandenyne, Baltijos jūroje, Europoje ir kt.

Hydro sparnas prie valties variklio savo rankomis

Daugelis pradedančiųjų žvejų klausia, kuriam laivo variklyje reikia laivapriekio. Savo rankomis pagerinti pripučiamas valtys mėgėjams gaudyti niekadapavargę Galų gale dažnai būna atvejų, kai tvenkinyje su tais pačiais parametrais esanti valtis eina daug greičiau sklandytuvu, išlaikant gerą valdomumą. Šiuo metu minčių apie jų plaukimo priemonių tobulinimą lanko daugelio žvejų vadovai.

Vienas iš populiariausių būdų, kaip pagerinti valtį, yra tvirtinimas prie laivo priekabos.

Wing funkcija

Tam tikro tipo tuningas yra nustatytas Hydro sparnas prie valties variklio savo rankomis. Paskyrimas Šis papildomas elementas visų pirma yra susijęs su perėjimo prie sklandymo pagreitėjimu (apie 15%). Šiame režime judesys tampa lygus, be judesio.

Pasukite į valties variklį PLA savo rankomis

Kai kurie žvejai pastebėjo, kad didėjagreitis ir judėjimas trumpais bangomis variklis daro kitokį garsą, tarsi jis nėra panardintas į vandenį. Oro sraigtas gali pašalinti orą iš sraigto. Tokiu atveju nebus jokio staigaus judėjimo greičio sumažėjimo ar padidėjimo.

Jei yra laivas su sparčiuoju velenu, laivo nosis nebus tokslabai sulaikyti. Padidindamas anti-kavitacijos plokštės plotą, kurso stabilumas didėja. Be to, teigiami pokyčiai bus jaučiami pasisukant. Nuleidimo spindulys bus mažesnis. Turnas bus "sportinis". Be to, naudojant povandeninę spyruoklę sumažėja degias mišinys.

Veislės

Visi kriokliai yra padalinti į dvi rūšis. Pirmieji įtaisai susideda iš kietos plokštės. Šis monocrys. Standartines veisles sudaro dvi atskiros plokštės.

Be struktūrinių savybių, tokių kaipprietaisai skiriasi nuo variklio, kuriam toks įtaisas yra pridėtas, galia. Pirmoji grupė apima hidraulinius sparnus, skirtus varikliams iki 25 litrų. su Tada išplaukia PLA 25-30 litrų dizainas. su Ši kategorija skirta 30-50 litrų variklių hidrodegalams. su Yra įrenginiai, skirti naudoti galingesniam PLA.

Pasukite į laivo variklį 2 5 savo rankomis

Kai kurie žvejų mėgėjai teigia, kad įdiegti pateiktą versiją tuningas nėra prasmės, jei varikliai yra mažesni nei 6 litrai. su Tačiau yra specialistų atsiliepimų, kurie aiškiai nurodo tai Hydro sparnas prie valties variklio 2,5 savo rankomis tai visai įmanoma montuoti. Šiuo atveju taip pat padidėja automobilio našumas.

Dėl trollingo, ypatingo tiposlidžių krumpliaračiai. Ši konstrukcija yra lopelio forma. Jis sulankstytas atsuktuvo kryptimi. Šis principas leidžia jums sukurti aukštesnį pasipriešinimo lygį, sumažinti laivo greitį.

Sparno trūkumai

Sprendimas daryti "Hydro" sparnas prie laivo variklio (PLA) savo rankomis, būtina apsvarstyti keletą pateiktos įrangos trūkumų. Jie būdingi beveik visų tipų konstrukcijoms.

Pirmiausia turėtume atkreipti dėmesį į judėjimo greitį. Ir toks lašas pastebimas nuo 5 iki 7 km / h.

Išorinis variklis savo rankomis

Be to, judant vandeniu dideliudumblių kiekis, augmenija įstrigo variklyje. Norėdami išvalyti variklį su povandeniniu sparnais, užtruks daug daugiau laiko ir pastangų. Ši problema yra aktuali tiems žvejų, kurie dažnai turi eiti į seklią vandenį. Hidraulinis sparnas, jei reikia, gali sumažinti prieigą prie varžto.

Kai kuriais atvejais hidro-sparno įrengimas nesunku pagerinti. Tai ypač pasakytina apie mažai arba labai didelę galią turinčius variklius.

Pasirinkus sparno tipą

Visų pirmanustatyti pirkti ar naminių hidrodžių sparnais. Jei yra pakankamai laiko ir pageidaujama užsiimti panašiu darbu, galite patys sukurti dizainą. Tačiau dažniausiai naujokai meistrai gauna paruoštą rinkinį diegimui.

Pasukite į valties variklį 5 litrais savo rankomis

Reikiamo modelio pasirinkimas atliekamas pagal variklio galią. Kai kurie žvejai teigia, kad įdiegdami Hydro sparnas prie laivo variklio 5 litrai. su savo rankas Jūs negalite pasiekti pageidaujamo pagerėjimo. Tačiau norintiems greitai įdėti transporto priemonę ant Gliss, tai statybos naudojamas net labiausiai mažos galios varikliai.

Vidutinės ir didelės galios varikliams geriau montuoti. Standartinės versijos skirtos mažiau kaip 25 litrų varikliams. su

Medžiaga, iš kurios gaminama konstrukcija, yra dažniauviskas yra plastikas. Geriau, jei sparnas turi išilginius griovelius. Ši forma leidžia stabilizuoti vandens srautą. Mažo galingumo varikliams tinkamas ribinis jungiklis. Tai segmentas, statmenas pagrindinei plokštumai.

Medžiagos ir įranga

Sukurti hidraulinis sparnas prie laivo variklio savo rankomis, būtina parengti reikiamas medžiagas ir priemones. Namų kapitonu jie paprastai turi arsenalą.

Įrankiai reikalauja bulgarų, varžtų (6 mm), grunto, dažų. Tokios struktūros kūrimo medžiaga gali būti duraliuminė plokštė, taip pat kitos panašios medžiagos.

Paskirstymo rankomis esantis hidroparnas į laivo variklį

Gruntas ir dažai naudojami po to, kai sukurtas sparno formos. Tai apsaugo prietaisą nuo apgadinimo eksploatacijos metu.

Hydrofoil Gamyba

Kai kurie žvejai nori kurti Hidraulinis sparnas ant pakabinto variklio savo rankomis. Tai leidžia sutaupyti pinigų iš šeimos biudžeto, taip pat praleisti laisvalaikį įdomiai ir produktyviai.

Tarp esamų šio proceso technologijųLabai populiarus yra požiūris, kuris apima panašios struktūros sukūrimą iš plastiko ar metalinio semtuvo. Tokia medžiaga žinoma dėl gero stiprumo ir optimalių matmenų. Norėdami tai padaryti, naudokite bulgarų kalbą.

Pirmiausia nupjaukite dalį, kuri yra gretalova rankena, taip pat padaryta centrinė griovelis. Taigi pasirodo variklio kojos anga. Kitas, jūs turite gręžti skylės struktūros tvirtinimui prie antikavitacinės plokštės. Kad diegimas būtų paprastas, turite atlikti visus matavimus kiek įmanoma tiksliau. Ypač tai susiję su variklio varžtais, prie kurių pritvirtinamas sparnas.

Visi ašmenys yra apvalūs. Prikabinimo prie kojos pusę reikia nuleisti 20-30 ° kampu. Jei kopija buvo metalas, ją galima ištiesinti su plaktuku. Plastiką reikia apdailinti.

Įdiegimas

Atsižvelgiant į tai, Kaip padaryti savo rankomis hidraulinį sparną valties variklyje, būtina atkreipti dėmesį į konstrukcijos įrengimą. Pirma, būtina nuriebalinti visus paviršius ir dalis. Tam naudojama neaustinė medžiaga ir alkoholio tirpalas.

Po sausų paviršių klijuoti guminiai paminkštinimai. Geriausia, jei aplinkos temperatūra yra ne žemesnė kaip 18 ° C, o taip pat ir aiškiu oru. Galutinis rezultatas bus geresnis.

Kaip padaryti savo rankomis hidraulinį sparną valties variklyje

Tada pirmasis - viršutinis, o vėliau - apatinisdalis į antikavitacinę plokštelę. Tam naudojami du varžtai iš abiejų pusių standartiniams sparnams. Jie priveržti labai stipriai. Visi konstrukciniai elementai neturi būti nestabili.

Keletas rekomendacijų

Hydro sparnas prie valties variklio savo rankomis Padarykite transporto priemonių savininkus, kurie vairuojant jį padėkite į savo priekines kojas. Papildomas dizainas leis nosį neuždengti. Laivo nusileidimas bus išlygintas.

Be to, sparnas padeda greičiau išsilaipinti ant gliderio. Tai prisideda prie degalų taupymo. Taip pat atsižvelkite į atakos kampą. Dėl greitų valčių ir didelės variklio galios hidraulinis sparnas gali padidinti šį skaičių.

Apsvarstęs, kaip tai padaryti hidraulinis sparnas prie laivo variklio savo rankomis, galite pagerinti kai kurias jūsų plaukimo įrangos charakteristikas. Šią procedūrą galės atlikti beveik visi, net pradedantiesiems.